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繼阿里山、故宮南院後,嘉義縣環保局將鹿草垃圾焚化廠公告為空氣品質淨區,未來如清運垃圾的柴油車輛未取得檢驗核可通行證,將被拒於大門之外,而環保局下一個管制目標,除尚在討論的宗教空品淨區外,梅山太平雲梯已被列入評估名單中。



明年1月博客來書局 全面納管

環保局9月21日公告「嘉義縣鹿草垃圾焚化廠空氣品質淨區柴油車輛管制措施」,畫定鹿草垃圾焚化廠全廠區為空品淨區,未取得通行證的柴油車輛行駛該區域將被視為空氣汙染行為,新措施明年1月1日起上路施行,據環保局統計,各公所垃圾車加上民間垃圾清運業者,約有400多輛柴油清運車將受到特別管制。

環保局副局長劉明全表示,會把焚化廠畫為空品淨區,主要是出入車輛多為環保車輛,加上環保署推動補助,鼓勵汰換1、2期柴油車,3期車加裝濾煙器,基於從自身做起的概念,才會推動管制,雖然受影響車輛多達400輛,但公所垃圾車多已汰換成3期車,且只剩6輛未加裝濾煙器,對公部門的影響相對小。

至於民間業者,據空氣噪音管制科統計,公告前約博客來網路書局有近百輛柴油車有造成空汙之虞,宣導前已陸續發文給相關環保機構,並邀請業者出席公聽會,雖有業者喊配合有困難,但公部門執法重點在只要檢測合格,就算是1、2期柴油車也可以進出廠區,目的在要求業者針對車體設備加以改善,取得自主管理標章,以管控造成空氣危害的移動汙染源。

太平雲梯 列入評估

鰲鼓森林遊樂區一度也規畫列入空品淨區,劉明全說,考量賞鳥季1年才幾個月,強制要求進出車輛要用電動車恐不符經濟成本效益,加上民眾現要前往核心保護區的觀海樓賞鳥,須搭嘉義林區管理處的電動接駁車,或自行騎腳踏車前往,幾經評估後,傾向維持現狀,暫緩畫設。

新興景點梅山太平雲梯,因162甲線管制大巴上山,團客多在山下的轉運站轉搭中巴到雲梯,現卻傳出遊覽車長時間怠速造成空氣汙染,環保局除定時派員前往勸導、稽查,也計畫朝轉運站、雲梯一併列入空品淨區方向研議。

(中國時報)


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